رئیس کمیسیون عمران، حمل و نقل و ترافیک شورای شهر شیراز با اشاره به درخواست های مطرح شده درباره اتصال خطوط مترو این کلان شهر به صدرا تأکید کرد: ظرفیت مترو شیراز جوابگوی اضافه شدن بار جمعیتی صدرا را ندارد.
به گزارش پایگاه خبری ایران ناوگان به نقل از ایسنا، رضا محمدیان در نشست خبری با خبرنگاران در شیراز با اشاره به در دست اجرا بودن ۴ خط مترو به صورت همزمان در این کلان شهر گفت: چهره ترافیکی شهر شیراز با احداث ۴ خط مترو کاملاً دگرگون خواهد شد و رضایتمندی مردم را دنبال خواهد داشت.
محمدیان با بیان اینکه روزانه بیش از ۱۰۰ هزار نفر از مترو در شیراز استفاده می کنند، در خصوص درخواست اتصال خطوط مترو شیراز به صدرا گفت: ظرفیت مترو شیراز جوابگوی اضافه شدن بار جمعیتی صدرا را ندارد.
وی تصریح کرد: جلساتی به منظور بررسی امکان اتصال خطوط مترو شیراز به صدرا برگزار شده است و با توجه به اینکه بزرگراه از دره قره پیری به سمت کمربندی در حال ساخت است، اگر بی آر تی راه بیفتد، جوابگوی حمل و نقل شهر صدرا خواهد بود.
عضو ناظر شورای اسلامی شهر شیراز در سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز ادامه داد: سرعت راه اندازی خطوط بی آرتی و اتوبوس های برقی در دنیا زیاد است و به این سمت حرکت شده که هم ارزان تر و هم قابلیت مانور بیشتری دارند و همچنین هزینه نگهداری و تعمیرات آن هم ارزان تر است.
وی همچنین به اتصال خط یک مترو شیراز به خط ۴ اشاره کرد و افزود: ممکن است اشکالی حین احداث این خط حادث شود اما در علم مهندسی همه این مسائل راه حل دارد.
محمدیان افزود: برای اتصال خط یک مترو شیراز به خط ۴ مترو روش هایی، چون عریض شدن خیابان، احداث مونوریل، مترو، تراموا در بافت تاریخی، زیرگذر و غیره برای دسترسی به حرم و بافت مطرح شد که مترو از نظر تردد و ایمنی راحت تر بود.
